Городской велосипед с крыльями и багажником

Утром до офиса, вечером в магазин, в выходные — вдоль Свислочи. Городской велосипед — про ежедневное удобство: на нем едут в джинсах и пальто, не думая о брызгах и смазанной цепи.

Оснащение, ради которого его покупают

• Крылья полного размера — не будет полосы грязи на спине.
• Защита цепи — штанина не попадет в звезду.
• Багажник и корзина — пакет продуктов или рюкзак без нагрузки на плечи.
• Подножка — можно оставить у подъезда без поиска опоры.
• Низкая рама с открытой посадкой — удобно садиться в юбке или с сумкой.

Втулка или внешние передачи

Минск — город с умеренным рельефом, и для него часто хватает 3–7 скоростей. Планетарная втулка прячет механизм внутри колеса: переключать можно стоя на светофоре, цепь не слетает, обслуживание минимальное. Внешний переключатель с 7–8 передачами дает больший диапазон и дешевле в ремонте, но требует регулярной чистки.

Колеса и шины

Стандарт — 28 дюймов: такой велосипед хорошо катится и держит скорость. Шины шириной 35–42 мм с городским протектором — компромисс между накатом и комфортом на бордюрах. Если хочется больше скорости и спортивной посадки, посмотрите гибридные велосипеды; для хранения в маленькой квартире — складные модели. Все классы собраны в каталоге велосипедов.