BMX — маленький велосипед с колесами 20 дюймов, на котором прыгают, крутят трюки и катаются по рампам. Внешне все модели похожи, но разница между «бэхой» для двора и рамой для скейт-парка огромна. Чтобы понять, как выбрать BMX и не купить велосипед, который сломается после первого дропа, нужно разобраться в дисциплинах, размерах и материалах.
Дисциплины BMX
У каждого стиля катания свои требования к раме и комплектации:
- Стрит — трюки на улице: перила, ступеньки, бордюры. Нужна прочная рама, пеги, часто без тормозов, покрышки 2,3–2,4".
- Парк — катание в скейт-парке на рампах и фанбоксах. Рама чуть легче, нередко ставят задний тормоз и гироротор.
- Флэтленд — балансирование и вращения на гладком асфальте. Укороченная рама, нулевой вынос вилки, пеги на обеих осях, тормоза с ротором.
- Дерт — прыжки с земляных трамплинов. Длинная рама, покрышки с протектором, задний тормоз.
- Рейс (BMX Racing) — олимпийская гоночная дисциплина. Легкая алюминиевая или карбоновая рама, узкие покрышки, ручной тормоз, нет пегов.
Новичку, который еще не решил, чем займется, подойдет универсальная модель для стрита и парка.
Размер: длина верхней трубы
У BMX колеса почти всегда 20", поэтому размер определяет длина верхней трубы (top tube, TT). Ориентируйтесь на таблицу:
| Рост райдера | Длина верхней трубы | Диаметр колес |
|---|---|---|
| 100–120 см | 16–17" | 16" |
| 120–145 см | 18–19" | 18–20" |
| 145–165 см | 19,5–20" | 20" |
| 165–180 см | 20,5–20,75" | 20" |
| от 180 см | 21" и больше | 20" |
Короткая рама крутится легче и подходит для техники, длинная — устойчивее на скорости и при прыжках.
Материал рамы и деталей
Недорогие BMX делают из обычной высокопрочной стали (Hi-Ten). Она тяжелая и со временем гнется в местах сварки. Хромомолибден (Cr-Mo, 4130) легче и прочнее — на хороших велосипедах из него сделаны рама, вилка и руль. Чем больше деталей из Cr-Mo, тем дольше байк переживет падения. Алюминиевые и карбоновые рамы применяют в основном в гонках.
Важные узлы
Рама — лишь часть дела, важны и детали:
- Втулки — на промышленных подшипниках, задняя кассетная (драйвер) с 9–10 зубьями, а не трещотка.
- Каретка — Mid или Spanish на подшипниках; американская стоит на дешевых моделях и быстро разбивается.
- Шатуны — трехсоставные, трубчатые, а не цельнокованые.
- Обода — двойные, на 36 спицах.
- Гироротор — позволяет крутить руль на 360° без запутывания тормозного троса; нужен для флэта и парка.
- Пеги — пластиковые лучше скользят по перилам и не царапают поверхности.
Безопасность и где кататься
BMX — экстремальный спорт, поэтому сразу заложите в бюджет шлем, наколенники и налокотники. Для обучения прыжкам подойдут скейт-парки, которые есть в Минске, Бресте, Гомеле и других городах. Начинайте с простых элементов: банни-хоп, мэнуал, заезды на маленькие рампы. Падения неизбежны, но защита снимает большую часть травм.
Уход за BMX
Трюковый велосипед получает удары, которые обычному байку и не снились, поэтому раз в пару недель проверяйте затяжку болтов выноса, шатунов и осей. Цепь на BMX толстая (1/8"), ее нужно держать натянутой: провис больше 1 см приводит к спаданию при приземлении. Пеги и деки со временем стачиваются, их меняют как расходник. После катания под дождем протрите втулки и каретку, иначе подшипники быстро начнут хрустеть.
Что выбрать
Ребенку 8–12 лет подойдет BMX с верхней трубой 18–19,5", подростку и взрослому — 20–21". Для серьезного катания выбирайте хромомолибденовую раму, кассетную втулку и трехсоставные шатуны. Модели под разные стили собраны в разделе велосипедов BMX, а детские прогулочные модели того же диаметра ищите среди велосипедов 20 дюймов.
