Свеча зажигания для газонокосилки — деталь копеечная, но от нее зависит, заведется ли мотор с первого рывка. Четырехтактные двигатели бензиновых косилок менее капризны, чем моторы кос, однако и у них свеча со временем обрастает нагаром, электроды выгорают, а зазор увеличивается. Разберемся, как подобрать замену, как проверить старую и как поменять ее без вреда для резьбы в головке блока.
Как подобрать свечу
Правильная модель всегда указана в инструкции к двигателю или на наклейке кожуха. Если документов нет, ориентируйтесь на старую свечу: на изоляторе выбита маркировка. Ключевые параметры:
- резьба — у садовых двигателей почти всегда метрическая 14 мм с мелким шагом;
- длина резьбовой части — короткая 9,5 мм (старые и бюджетные двигатели) или длинная 19 мм (большинство современных OHV-моторов);
- калильное число — показывает, насколько свеча «холодная» или «горячая»; для косилок берут среднее;
- размер шестигранника под ключ — 16 или 21 мм;
- тип электрода — обычный никелевый или с иридиевым/платиновым наконечником.
Ставить свечу с длинной резьбой туда, где положена короткая, нельзя: она выступит в камеру сгорания и может встретиться с клапаном или поршнем.
Какой зазор выставить
Зазор между центральным и боковым электродами у большинства моторов составляет 0,6–0,8 мм. При меньшем зазоре искра слабеет и топливо сгорает не полностью, слишком большой — пропуски зажигания и трудный пуск. Проверяют его плоским щупом: пластина нужной толщины должна проходить с легким трением. Для регулировки аккуратно подгибают только боковой (массовый) электрод — центральный при этом не трогают.
Что расскажет нагар
| Вид свечи | Что означает | Что делать |
|---|---|---|
| Светло-коричневый налет | двигатель исправен, смесь в норме | только почистить и проверить зазор |
| Сухая черная сажа | богатая смесь, забит воздушный фильтр | почистить фильтр, проверить заслонку |
| Мокрая, в масле | масло попадает в цилиндр, переливали картер | проверить уровень масла, кольца |
| Белый изолятор, оплавленный электрод | перегрев, бедная смесь | заменить свечу, проверить карбюратор |
| Трещина изолятора | механическое повреждение | замена обязательна |
Как заменить свечу
- Дайте мотору остыть. Снимите колпачок высоковольтного провода, потянув за сам колпачок, а не за провод.
- Продуйте или смахните кисточкой грязь вокруг свечного колодца, чтобы она не упала в цилиндр.
- Свечным ключом выкрутите свечу против часовой стрелки.
- Проверьте зазор на новой свече, при необходимости подрегулируйте.
- Вкрутите новую вручную до касания уплотнительной шайбы — так исключите перекос резьбы.
- Затяните ключом: новую свечу с шайбой доворачивают на 1/2 оборота, а бывшую в работе — всего 1/12–1/8 оборота.
- Колпачок надевайте до щелчка.
Как проверить искру
Выкрутите свечу, подсоедините к ней колпачок и приложите резьбовой частью к металлу двигателя, держась только за изолированную часть. Резко дерните стартер. Яркая голубая искра — свеча и катушка работают, слабая оранжевая или ее отсутствие — меняйте свечу, а если и с новой искры нет, проверяйте катушку зажигания и выключатель на рукоятке.
Стоит ли брать иридиевую свечу
Свечи с тонким иридиевым или платиновым центральным электродом дают более стабильную искру и служат в 2–3 раза дольше никелевых. Для косилки, которая отрабатывает 20–30 часов за лето, выигрыш почти незаметен: обычная свеча и так живет 2–3 сезона при регулярной чистке. Дорогая свеча оправдана на райдерах и моторах, которые работают много и под нагрузкой. На зиму свечу стоит вывернуть, влить в свечное отверстие 5–10 мл масла для двигателя, несколько раз провернуть коленвал стартером и вкрутить свечу обратно — так стенки цилиндра не покроются ржавчиной.
Итог
Подбирайте свечу по маркировке двигателя, выставляйте зазор 0,6–0,8 мм, а саму свечу меняйте раз в сезон — это простой способ избежать проблем с пуском весной. Если мотор старый и требует все больше внимания, подумайте о замене: выбор есть среди моделей бензиновых газонокосилок, а еще можно посмотреть самоходные газонокосилки для участков от 6 соток.
